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剧情 科幻 悬疑 惊悚 犯罪 欧美剧 欧美  加拿大 美国  2013 

主演:艾米丽·罗斯,卢卡斯·布莱恩特,艾里克·巴弗尔

导演:内详

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故事讲述一名精明能干的FBI特工AudreyParker(EmilyRose扮演)因执行公差来到缅因州(美国东北角的州)一所名为“Haven”的小镇上,来到小镇不久自己惊奇发现这个小镇被一种神秘的力量保护着使得这里人们把这里当成避难所并且他们也受到一种超自然力量的影响,当又惊奇的发现当地的市民用一种类似睡眠的能力来传递信息后......

世界十大港口排名

1、世界第一大港口—上海港上海港被称为世界第一大港口,世界十大港口之首。上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海 市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。2、新加坡港新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一,位居世界十大港口之列。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。3、深圳港深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港,是世界十大港口之一。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。4、宁波港宁波港的前身是宁波港务局,宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座,其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。5、维多利亚港(香港)维多利亚港简称维港,是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港,世界三大天然良港之一。由于港阔水深,为天然良港,香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。维多利亚港的名字,来自英国的维多利亚女王,一年四季皆可自由进出。维多利亚港一直影响香港的历史和文化,主导香港的经济和旅游业发展,是香港成为国际化大都市的关键之一。6、釜山港(韩国)釜山港位于韩国东南沿海,东南濒朝鲜海峡,西临洛东江,与日本对马岛相峙,是韩国最大的港口,也是世界十大港口之一。始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。7、广州港广州港是中国第四大港口,吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。8、青岛港青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有124年历史,是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港,是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口,也是 世界十大港口之一。9、迪拜港迪拜港位于阿联酋东北沿海,濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港,并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。10、天津港天津港,也称天津新港,位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。



山东有哪些港口

山东省地处华东沿海、黄河下游、京杭大运河中北段,因此,山东省既有海港,又有内河港。青岛港、日照港和烟台港是山东三大海港。山东主要的内河港有济宁港。山东十大港口如下:一、青岛港:青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,是中国第二个外贸亿吨吞吐大港。青岛港始建于1892年,具有125年历史,由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人,拥有码头15座,泊位72个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。二、日照港:其区位优势显著,地处中国海岸线中部,山东半岛南翼,环太平洋经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部,新亚欧大陆桥东方桥头堡,“一带一路”重要支点。2006年货物吞吐量突破1亿吨,成为全国沿海最年轻的亿吨港;2010年突破2亿吨,4年再造一个亿吨港;2013年突破3亿吨,3年再上一个亿吨台阶。2016年完成3.5亿吨,吞吐量规模居全国沿海港口第8、世界第11位,现拥有石臼、岚山两大港区,58个生产性泊位,年通过能力超过3亿吨。在中国生产力布局和全球能源、原材料运输格局中具有重要战略地位,是中国中西部地区乃至中亚、西亚国家和中俄蒙经济走廊主要出海口。三、烟台港:是中国环渤海港口群主枢纽港,是中国沿海25个重要港口之一。烟台港有芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区四大港区,共有各类泊位76个,万吨级以上深水泊位37个,泊位最大水深—20米。码头岸线总长14000余米,货场总面积277万平方米,仓库总面积14.6万平方米,铁路专用线26公里,船舶34艘,港口作业机械800余台套。主航道水深—17米,底宽180米,15万吨级船舶乘潮可自由进出港口。烟台港港北由芝罘岛与市区相连,相成天然屏障,扼守渤海湾口,隔海与辽东半岛相望,与日本、韩国一衣带水,位于东北亚国际经济圈的核心地带,是中国沿海南北大通道(同江至三亚)的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点。四、威海港:威海港位于东北亚的中心地带,东邻日、韩、朝鲜,位处我国山东半岛东端,是山东半岛通往朝鲜、韩国、日本等东亚国家便捷的出海口;北望东北老工业基地,处于海路进入渤海的要冲,是进出渤海和东北各港口的必经之地。港口分为两个区(老港区、新港区),北起东山咀,南至金钱顶灯塔,连一线向西至码头岸壁,前临刘公岛作为天然屏障。新港区位于威海湾东南沿海龙王岩附近,距老港区8海里。东南有东炮台咀和龙王岩遮挡,南和西向有陆地掩护,北有刘公岛为屏障。1990年,威海港在全国率先开通了至韩国的班轮航线,并发展成为全国对韩运输最便捷、航班最密集的港口之一。五、东营港:东营港位于中国黄河三角洲中心城市东营市东北部,北邻京津塘经济区,南连胶东半岛,濒临渤海西南海岸,地处黄河经济带与环渤海经济圈的交汇点。东营港区位优势突出,海域等深线密集,是渤海湾泥质海岸建设深水大港的天然良址;交通非常便利,出渤海湾与国内外各港口相通;土地资源充足,东营港是我国东部沿海地区后备土地资源最多、开发潜力最大的地区之一;具有良好的发展环境优势,港区内基础设施配套建设迅速完善,建成区达到了供水、供电、供暖、道路、通讯、排水等条件。开发区实行“封闭式管理、开放式经营”,为客商提供规范高效的“一条龙”全方位服务。六、潍坊港:潍坊港位于渤海莱州湾南岸,区位优越,交通便利,拥有海岸线140公里,为国家一类开放口岸。进出港道路与央赣、新海、206、309等干线公路及济青、潍莱、东青等高速公路相连接,从潍坊城区至港口的一级公路2005年内建成通车,环渤海高速公路即将开工建设,益羊铁路和大莱龙铁路环绕港区。潍坊港陆上距潍坊市中心城区50公里,海化开发区40公里,莱州100公里,淄博150公里,东营150公里,滨州200公里,济南260公里,莱芜270公里,区位适中,交通便利,是以上地区货物进出海运距离最短、最经济、最便捷的港口。七、滨州港:滨州地处京津冀和山东半岛两大经济发达地区的连接地带,位于渤海湾西南岸,是山东海上的北大门,同时还处于黄河三角洲的中心地区,是鲁西北地区唯一的货物进出口岸。现有500-3000吨级泊位10个,引堤11公里,年设计吞吐量300万吨。滨州港作为黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区两大国家战略共同规划建设的重要港口之一,是山东省城市群经济圈最近的出海通道,是山东对接天津滨海新区最近的出海口岸。八、龙口港:龙口港位于渤海南岸、胶东半岛西北部,始建于1914年,是中国沿海最大的对非散杂货出口贸易口岸和铝矾进口口岸、国内铝土矿进口第一港,我国首批对台直航港口,国家拟设的北煤外运装船港。龙口港目前主要经营煤炭、石油化工、铝矾土、铁矿砂、水泥及熟料、集装箱、非洲杂货班轮等业务,拥有“大包水泥效率”、“中非杂货班轮”两个山东省级服务名牌。2009年龙口港是国内最大对非贸易港口,吞吐量于2014年突破7000万吨,计划于2020年内达亿吨港口。龙口港西港区于2011年一月实现投产,铝矾土进口第一大港的地位稳若磐石。九、石岛港:石岛港位于山东半岛最东端,威海市南部石岛湾畔,处于山东经济开放区的前沿地带。属山东省威海市辖境,荣成代管。行政区属威海市石岛管理区。东及东北方向有镆铘岛掩护,北有朝阳山,背依石岛山,三面环山,口门向东南敞开,与南黄海相连。石岛港水陆空交通便利,公路可直接与威石、青石、烟石、潍石等国道相连。石岛港距威海机场50公里,定班飞往北京、广州。水路可直航于国内外各大港口,距烟台港117海里,威海港52海里,青岛港128海里,大连港148海里,日本神户港459海里,韩第二大港仁川港108海里。石岛港就山东省重要渔港,亦为对外开放的渔船避风港。十、济宁港:济宁港位于京杭大运河东岸,济宁市城区西部,分为任城、微山、梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台8大港区。8大港区下设26个功课区,泊位225个,预留泊位29个,。其中,任城港区为核心港区,主要包括跃进沟功课区、郭庄功课区、龙拱河功课区、泗河口功课区,以煤炭、矿建材料、件杂货和集装箱运输为主。主要为鲁西南地区对外物资交流及周边地区煤炭资源开发和沿河工业发展服务。微山港区以煤炭、矿建材料、非金属矿石等散货运输为主,主要为当地矿产资源开发外运和城市建设服务,相应发展旅游客运。济宁港是山东省内最大的内河港口,是京杭大运河上唯一经营集装箱业务的港口和“北煤南运、南货北调、集装箱运输”的大型航运物资集散地。

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